GQF-C型桥梁伸缩缝为16Mn异型钢构造而成,c型缝充分克服了挤压成型的异型钢直线度的问题以及尺寸不均匀的问题,GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和指标均优于国际同类产品水平,GQF-C型桥梁伸缩缝的结构型式及异型钢轧制均属国内首创,C型缝具有建筑高度低,结构简单,安装方便以及较好的可靠性的特点,因其具有极佳的舒适性和耐久性因而成为交通行业标准推荐产品。适用于铺装层厚度大于80mm,伸缩量小于80mm的桥梁工程。 伸缩缝是桥梁结构的薄弱位置,是承受最大动力载荷的附件,桥面很 小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏。因此对于 伸缩缝的设计和施工应予以高度重视。毛勒伸缩缝运输至安装现场后,根据其长度采用多点吊装法进行装卸,在靠近预留槽处铺垫道木组进行水平存放。伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象,梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,给伸缩缝本身造成隐患,质量不能保证。桥面铺装混凝土施工前,用塑料泡沫板紧密填塞伸缩缝,防止混凝土及其它废料落入其中影响伸缩装置性能;桥面铺装施工后,用低标号砂浆或混凝土将伸缩缝预留槽口补填至与桥面齐平,以确保面层沥青混凝土摊铺平整度,防止预留钢筋在施工中受压变形,影响伸缩装置安装。
GQF-C型桥梁伸缩装置特点: GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。 选用原则: 桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm